蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分，起著儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關鍵作用，是電力系統正常運作的大心臟。然而，放松對蓄電池的日常維護和管理，會降低和損壞蓄電池的早期容量，導致蓄電池的內阻變大，縮短蓄電池的正常使用壽命。

　　下面來分析一下影響電池內阻的主要因素:

　　1.蓄電池使用的時間

　　電池使用時間增加，會使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等，導致蓄電池容量減小，蓄電池內阻變大。

　　2.蓄電池的電荷量

　　由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應物質的厚度、電極表面的孔隙率等不同，會使蓄電池的電荷量相差較大，從而內阻也相差較大。

　　3.環境溫度

　　環境溫度的變化，例如溫度升高，反應物質的擴散加快、電荷傳遞、電極動力學過程和物質轉移更容易進行，這時蓄電池內阻相對減小。反之，則會增大。

　　4.蓄電池的型號

　　不同生產廠生產、不同種類、不同型號的蓄電池，由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同，電池的結構不同、裝配工藝不同，從而使蓄電池內阻產生差異。

　　5.測量時間和測量電流大小

　　采用較大測量電流時，在施加測量信號和關閉測量信號的瞬間，由于極化的建立和穩定是個變化過程，不同的測量電流和測量測量時間，極化也是不同的，會使得蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。因此想要具有客觀性，應盡量用較小的信號電流進行內阻測量，根據實驗得出，測量電流應小于或等于0.05C10，(其中C10為10小時放電率下蓄電池的容量。)

　　6.過度充電的影響

　　長期過充電狀態下，正極因析氧反應，水被消耗，h+增加，從而導致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速電池的腐蝕，使電池容量降低；同時因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險，從而影響蓄電池壽命。

　　7.過度放電的影響

　　蓄電池過度放電主要發生在交流電源停電后，蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時，會導致電池內部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。

　　硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產生很大的負面影響，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多，蓄電池的內阻越大，電池的充、放電性能就越差，蓄電池的使用壽命就越短。